广阔天地 皆为坦途

只有没走过的路,没有不能走的路。通过对整车行走、悬挂、制动系统和离地间隙等进行科学设计,NK150拥有强大的越野性能,无论是山川林间、崎岖小径,或是雨雪积水,沙石沟壑,都能一一征服,带你探寻更多可能。

180mm长行程前减振

行程长达180mm,有效缓解路面颠簸带来的振动,让骑行更舒适,且前减振直径达37mm,刚性更强,更能承受越野行驶时的猛烈冲击。

  • 中央减振

    令整车重心更集中,整车操纵更灵活;并通过注入定量氮气,有效避免空行程,在压缩和回弹过程中都能保持良好的减振性能。

  • 高位消声器

    前段的排气管布置在缸头侧面,可避免在恶劣路面行驶时受到撞击。后段高扬的消声器,尾端排气口几乎与座垫等高,不仅令造型更具运动感,更是提高了在野外的涉水能力,特别设计不锈钢防烫尾盖,档次更高,不易锈蚀,更能适应越野恶劣环境。

高强度车架平台

采用包裹发动机的摇篮式车架结构,配合高强度钢材后摇架,且在车架与下联板、中央减振与后摇架等关键连接部位,使用高强度滚柱轴承,以满足越野驾驶时站立骑行和跳跃的强度要求,加强了安全性和舒适性,同时有效提高了整车操控性和转向稳定性。

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舒适便利的日常使用

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