现代造型

硬朗而不失动感,稳重而不失时尚。流畅刚毅的车身线条,充满力量感的前脸,搭配肌肉感十足的大油箱,造型更威猛。

12L肌肉型大油箱

一体式车头设计

数码挡显仪表

*此图仅为仪表功能展示,并非真实工作状态

水晶尾灯

动感侧罩

*此图仅为仪表功能展示,并非真实工作状态

智能电喷发动机

采用日本智能电喷系统、直冷喷射润滑、滚子摇臂、高速运动件轻量化等先进技术,起步灵敏,动力更强,载重爬坡如履平地,振动噪音轻微,WMTC油耗相比化油器车降低13.8%(实验测试值),并轻松达到国Ⅳ标准。

  • 更低油耗

  • 爬坡更强

  • 起动灵敏

  • 倒地即停

  • 怠速更稳

  • 智能检测

  • 提速畅快

  • 轻松达到国IV标准

全新电喷150发动机核心技术

日本智能电喷系统

内置1个控制器、5个执行器、5个传感器,可智能感知环境温度、发动机温度、进气压力、油门开度、发动机转速及排放等动态信息,并精确调整空燃比等,发动机燃烧效率和性能大幅提升。

高速运动件轻量化

活塞组、配气系统整体减重32%,减少活塞往复运动,及气门开闭造成的动力损失,提升有效功率。从而达到“强劲动力”与“更低油耗”的结合,并对降低振动做出了较大贡献。

直冷喷射润滑

通过内置喷射油道,喷射大量机油,直接润滑和冷却活塞、缸体等部件,整机冷却润滑效果好,充分保障了发动机高速运行的可靠性,即使车辆长时间高负荷运行,也能避免出现因气缸过热,导致动力输出乏力的问题。

精细纸质空滤芯

过滤精度更好,即使普通海绵滤芯无能为力的细微灰尘,也能有效阻挡,延长发动机的使用寿命。

滚子摇臂

参照汽车发动机摇臂结构,将凸轮轴和摇臂间的滑动摩擦改为滚动摩擦,运转阻力大大降低,动力释放更充分。

开关式稳压整流器

当电瓶电量被充满时,自动调减磁电机发电量,减少发动机能量损耗,实现降耗节油。

气门间隙自动补偿

特别设计气门间隙自动补偿机构,使气门摇臂与气门杆始终保持更加贴合状态,进排气控制更精准,并有效降低了发动机运转噪音。

无声正时链

与凸轮轴链轮啮合精度高,精准控制气门开闭;配合专利螺旋式自动张紧器调节装置,使凸轮链条始终保持合适张力,有效避免普通链条机时规链容易拉长、动力输出不顺畅、噪音大等问题,令发动机耐用性和静音效果大幅提升。

新型变速器

采用大直径变挡凸轮,并对凸轮型线和定位机构进行优化设计,挡位切换轻松准确,到位感好,尤其适合须频繁换挡的山路行驶需要。同时,在强大扭力的保障下,科学匹配挡位速比,低速段加速有力,中高速段转速更低更省油。

舒适实用的贴心设计

丰富的贴心配置,带来了实用性、舒适性和耐久性的大幅提升。人性化的操控技术,驾驶轻松舒适;周全的承载设计,载人载物更便利;有口皆碑的豪爵品质,让您骑得舒心,用得省心。

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