■避免原地空轰油门、熄火滑行等

国Ⅲ、国Ⅳ摩托车消声器内都装有触媒，如果未燃烧的燃油进入消声器，在触媒蜂窝内聚集并被废气点燃，会使其温度急剧升高，超过金属蜂窝的许用最高温度（1200℃）时，金属蜂窝就会出现烧蚀、脱落或熔化现象。

为了避免以上情况，必须尽量避免使未燃烧的燃油进入消声器的操作，如：原地空轰油门、熄火滑行等，国Ⅲ化油器骑式车取消熄火开关，就是为了防止摩托车熄火滑行；250以上系列采用多缸发动机的摩托车如果出现缺缸工作并且没有故障提示应立即停车，这种情况行驶很短的距离（250系列车单缸工作行驶4公里以上）就可能使触媒烧蚀。

■到正规加油站加油，不能向消声器内部加机油

国Ⅲ、国Ⅳ摩托车消声器内触媒的孔径为200或300目，比以前摩托车消声器内装的100目的触媒孔径更细，更容易堵塞。如果使用的汽油中杂质含量超标或向消声器内部加机油，就会造成触媒堵塞。为此，请使用正规加油站的汽油，并且不能向消声器内部加机油。

■确保消声器内部不发生燃烧及外部散热良好

表面涂有黑色油漆的消声器，在高温下其颜色会变淡，甚至变成灰白色。为了避免消声器变色，应使消声器内部不发生燃烧和外部散热良好，具体措施有：化油器车不能在关闭阻风门的状态下长时间行驶；不能原地长时间空轰油门；不能在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品；不能长时间大负荷低档位行驶等。

另外，油漆在高温时其成分会发生变化，在微观上形成一些孔洞。泥土等成分SiO2渗入微孔中，在高温下与油漆烧结在一起，很难清洗干净。为了避免此现象的发生，当消声器表面粘有大量油污、泥土等污渍时，应及时清理。