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广阔天地 皆为坦途
只有没走过的路，没有不能走的路。通过对整车行走、悬挂、制动系统和离地间隙等进行科学设计，NK150S拥有强大的越野性能，无论是山川林间、崎岖小径，或是雨雪积水，沙石沟壑，都能一一征服，带你探寻更多可能。
180mm长行程前减振
行程长达180mm，有效缓解路面颠簸带来的振动，让骑行更舒适，且前减振直径达37mm，刚性更强，更能承受越野行驶时的猛烈冲击。
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中央减振
令整车重心更集中，整车操纵更灵活；并通过注入定量氮气，有效避免空行程，在压缩和回弹过程中都能保持良好的减振性能。
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高位消声器
前段的排气管布置在缸头侧面，可避免在恶劣路面行驶时受到撞击。后段高扬的消声器，尾端排气口几乎与座垫等高，不仅令造型更具运动感，更是提高了在野外的涉水能力，特别设计不锈钢防烫尾盖，档次更高，不易锈蚀，更能适应越野恶劣环境。
高强度车架平台
采用包裹发动机的摇篮式车架结构，配合高强度钢材后摇架，且在车架与下联板、中央减振与后摇架等关键连接部位，使用高强度滚柱轴承，以满足越野驾驶时站立骑行和跳跃的强度要求，加强了安全性和舒适性，同时有效提高了整车操控性和转向稳定性。
